1 ay önce
49
Amman’da 11 Eylül’de düzenlenen toplantıda, Türkiye-Suriye-Ürdün işbirliğiyle Hicaz Demiryolu Hattı’nın yeniden işlerlik kazanmasına yönelik kararlar alındı. Uraloğlu, Ürdün tarafının lokomotiflerin bakım-onarım ve işletilmesine ilişkin teknik imkanları araştıracağını ve kendi Hicaz Demiryolu lokomotiflerini Şam’a kadar işletme imkanını inceleyeceğini belirtti.
ÜÇLÜ MUTABAKAT ZAPTI VE EYLEM PLANI
Toplantıda, Türkiye, Suriye ve Ürdün arasında ulaştırma alanında çok yönlü işbirliğini içeren bir mutabakat zaptı taslağı üzerinde uzlaşıya varıldı. Bakanlar seviyesinde yıl içinde yapılacak toplantıda imzalanması planlanan belge kapsamında; kara yolu, demir yolu ve ulaştırma koridorları alanlarında üçlü teknik çalışma grupları oluşturulacak.
Mutabakat zaptıyla belirlenecek hedeflerin hayata geçirilmesini sağlayacak bir eylem planı da hazırlanacak. Bu eylem planı taslağı Türkiye tarafından hazırlanarak diğer taraflarla paylaşılacak ve bakanlar toplantısına kadar nihai hâle getirilecek.
Orta ve uzun vadede ise Hicaz Demiryolları’ndan bağımsız olarak üç ülke arasında demir yolu alanında eğitim ve teknik tecrübe paylaşımı yapılması planlanıyor.
KARA YOLU TAŞIMACILIĞINDA KOLAYLAŞTIRICI ÖNLEMLER
Toplantının bir diğer önemli sonucu, Türkiye ile Ürdün arasında 13 yıl aradan sonra Suriye üzerinden yeniden kara yolu taşımacılığının başlatılması oldu. Uraloğlu, üç ülkenin karşılıklı kara yolu geçişlerine ilişkin ulusal düzenlemeler çerçevesinde kolaylaştırıcı önlemler alma konusunda görüş birliğine vardığını belirtti.
Ayrıca, Türkiye’nin Akabe Limanı üzerinden Kızıldeniz’e bağlantısının artırılması için ulaştırma koridorları konusu gündeme geldi. Akabe Limanı başta olmak üzere, Suriye ve Ürdün’ün Türkiye üzerinden uluslararası ulaştırma koridorlarına erişiminin geliştirilmesi için ortak teknik çalışmalar yürütülecek.
English (US) ·