3 hafta önce
29
Küresel elektrikli araç satışlarının 12,9 milyonu Çin’de gerçekleşti. Çin pazarı, 2025’te yıllık bazda yüzde 17 büyürken, yılın son çeyreğinde satış temposunda belirgin bir yavaşlama görüldü.
Yoğun iç rekabet, agresif fiyat indirimleri ve artan model çeşitliliği, Çin’deki büyümenin temel itici unsurları oldu.
ÇİNLİ MARKALAR YURT DIŞINA AÇILDI
İç pazardaki rekabet baskısının artmasıyla birlikte Çinli otomobil üreticileri ihracata yöneldi. Güney Amerika, Güneydoğu Asya ve Orta Asya başta olmak üzere birçok bölgede Çinli markaların payı hızla yükseldi. Bu durum, dünyanın geri kalanındaki elektrikli araç satışlarını da destekledi.
Avrupa pazarında satılan elektrikli araçların yüzde 19’unu Çinli markalar oluşturdu.
ÇİN’DE TEŞVİKLER AZALIYOR
Benchmark Mineral Intelligence analizine göre, Çin’de elektrikli araçlar bu yıl ilk kez satın alma vergisine tabi tutulacak. Ayrıca yeni takas sübvansiyon sistemi, önceki yıllarda uygulanan sabit destekler yerine araç fiyatıyla orantılı şekilde belirlenecek.
Bu değişikliklerin, Çin’de elektrikli araçlara sağlanan kamu desteklerini 2025’e kıyasla aşağı çekeceği öngörülüyor.
AVRUPA ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARINDA HIZLI BÜYÜME
Avrupa’da elektrikli araç satışları 2025’te yıllık bazda yüzde 33 artış gösterdi. Yasal düzenlemelerdeki esneklikler ve birçok ülkede genişletilen sübvansiyon programları, tüketici talebini destekledi.
Almanya’da satışlar yüzde 48, İngiltere’de yüzde 27 artarken, yılın zayıf başladığı Fransa’da yüzde 2’lik sınırlı bir büyüme kaydedildi.
2035 HEDEFLERİNDE YUMUŞAMA
Avrupa’da bu yıl, içten yanmalı motorlu araçların satış yasağına ilişkin hedeflerde değişiklik yapılması bekleniyor. Yeni düzenlemeye göre, otomobil üreticilerinin 2035 itibarıyla egzoz emisyonlarını yüzde 100 sıfırlama hedefi yüzde 90’a çekilecek.
Kalan emisyonların ise e-yakıtlar, biyoyakıtlar ve düşük karbonlu üretim yöntemleriyle telafi edilmesi planlanıyor.
KUZEY AMERİKA’DA ZAYIF PERFORMANS
ABD, Kanada ve Meksika’yı kapsayan Kuzey Amerika pazarında elektrikli araç satışları 2025’te yüzde 4 gerileyerek 1,8 milyon adede düştü.
ABD’de elektrikli araçlara yönelik vergi indirimlerinin sona ermesi ve korumacı ticaret politikaları nedeniyle satışlar yalnızca yüzde 1 artış gösterdi.
KANADA VE MEKSİKA ZIT YÖNDE HAREKET ETTİ
Kanada’da sübvansiyonların kaldırılmasıyla satışlar yüzde 41 düşerken, Meksika’da Çinli elektrikli araç ithalatının artması satışları yüzde 29 yukarı taşıdı.
Analistler, Kuzey Amerika’da sınırlı teşvikler ve belirsiz mevzuat nedeniyle elektrikli araç pazarının bu yıl da zayıf kalabileceğini öngörüyor. ABD’de satışların yüzde 29 gerilemesi bekleniyor.
ABD PAZARI 7 YIL SONRA KÜÇÜLÜYOR
Rho Motion Veri Müdürü Charles Lester, küresel satışlardaki yüzde 20’lik artışın pazarın gücünü gösterdiğini belirtti. Lester’a göre Avrupa, Çin’i geride bırakarak en hızlı büyüyen bölge haline gelirken, ABD’de elektrikli araç pazarı 7 yıl sonra ilk kez ciddi bir daralma yaşayabilir.
English (US) ·