2 hafta önce
39
Kaynak:CNN TÜRK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun ifadeleri şöyle;
“YOL UZUNLUĞU DÜNYANIN ÇEVRESİNİN 4'TE 3'ÜNE ULAŞTI”
Türkiye'nin doğu-batı aksında 17 defa gidip gelme kadar, Türkiye'den Londra'ya 10 defa gidecek kadar bir uzunluktan bahsediyoruz. Buradan Çin'e aşağı yukarı üç defa gidecek kadar bir uzunluktan bahsediyoruz. Dolayısıyla bu büyüklükleri bir şeyle ölçülebilir hâle getirmek, bizim kendimizi daha çok ifade etmemizi kolaylaştırıyor.
Vatandaşlarımıza birazcık daha onların desteğiyle, onların verdiği vergilerle neler yaptığımızı anlatma imkânını bulmuş oluyoruz.
Cumhurbaşkanımız ilk önce 15.000 km’ye bölünmüş yol demişti ve “Bu 15.000 kilometre nereye yapılacak? Türkiye’nin böyle bir ihtiyacı yok” dediklerinde biz 15.000. kilometreyi 2011'de tamamlamıştık. 2011’den bugüne kadar da bir 15.000 daha yaparak toplam 30.000’e çıkarmış olduk onu.
BÖLÜNMÜŞ YOLDA “30 BİN KM” EŞİĞİ AŞILDI
Tabii ülkemizin 6 tane ili bölünmüş yollarla birbirine bağlıyken bugün 77 tane ili bölünmüş yollarla birbirine bağlı. O gün 8,54 milyon civarında bir araç varken ve şehirlerarası ortalama hız 40 km iken bugün 33,6 milyon araç var ve bu bölünmüş yollarla beraber şehirlerarası ortalamamız 90 km/s çıkmış durumda. Nasıl? Güvenli, konforlu bir şekilde çıkmış durumda.
Uluslararası alanda şöyle sorularla karşılaşabiliyoruz: “Ya bu hesabı nasıl yaptınız, bu kadar tasarrufu nasıl hesapladınız?” Halep oradaysa arşın burada hesabı. Uluslararası kriterler var.
Zaman ve yakıt tasarrufunu biz hesaplayabiliyoruz. Çünkü akaryakıt gideriniz belli. Türkiye'deki araçların kaç milyar kilometreyi her yıl yaptığını ölçüyoruz, hesaplıyoruz. Oradan bir hesap çıkarıyoruz ve bunu hesapladığımızda yıllık 303 milyar liralık bir tasarruf ediyoruz. Esasında yıllık ortalama harcadığımız da 200–250 milyar lira.
Yani biz her yıl harcadığımızdan daha fazlasını ekonomimize geri getirmiş oluyoruz bölünmüş yollarla. Yine çevre noktasında da yıllık 6,3 milyon metreküp karbon emisyonunu azaltarak çevreci bir projeyi de hayata geçirmiş oluyoruz.
''BİR KEZ DAHA AVRUPA'DA LİDERİZ''
Yol yapımında Avrupa'da kesinlikle birinci sıradayız da dünyada da sıralamanın ilk sıralarında olduğumuzu söyleyebilirim. Biz 30.000 km bölünmüş yola gelmişiz. Yani yeni 24.000 km bölünmüş yol yapmışız. 23 yılda her yıl 1.000 km fazla bölünmüş yolu yapmışız. O diğer yaptığımız tek platformlu yolları falan buna ilave etmiyorum.
Dolayısıyla biz bir kere Avrupa'da lideriz. Aynı şekilde son 10 yılda Avrupa'da en fazla otoyolu yapan ülkeyiz. Otoyollar da bölünmüş yollarımızın bir parçası. Dolayısıyla bu noktada bizle kimsenin yarışabileceğini ben düşünmüyorum gerçekten. Tabii bunlar bir emeğin ürünüdür. Bunlar bir gayretin ürünüdür.
Ve dünyada 250 müteahhit firma arasında —ki bunların çoğu yol yapan firmalardır— 45 tane Türk firması var. Ve geçen yıl 21 milyar dolarlık dünyada iş yaptılar ve ülkemize döviz kazandırdılar. Bu gerçekten bu anlamda bizim için kıymetli. Hep beraber ülkemiz insanına aynı zamanda dünyada da iş istihdamı sağlıyoruz.
Belki biraz onları gurbet ele gönderiyoruz ama oradan mutlu dönüyorlar, para kazanarak dönüyorlar. Ailelerine daha iyi şartlarda imkân sunuyorlar. Türk mühendisliğinin, Türk müteahhitliğinin geldiği seviye noktasında gerçekten çok mutluyuz ve bölünmüş yolların da özellikle ulaştırmayı —genel konuşabilirim ama özellikle bölünmüş yolların— bunda ciddi katkısı olduğunu düşünüyorum.
English (US) ·